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U-Bahn-Brand

zu treffende Maßnahmen

MANV vorbereiten
Freischalten und Kurzschließen der Fahrstromversorgung (soweit dem Trupp möglich)
Belüften und Entrauchen
Neben der eigentlichen Brandbekämpfung auch die Tunnelwände kühlen
Einsatzabschnitte bilden, z.B.
- Ereignisort
- Verletztenversorgung
- Bereitstellungsraum
- Entrauchung
benachbarte Bahnhöfe auf Rauchausbreitung kontrollieren
nahegelegene Notausgänge auf geflüchtete Personen kontrollieren
auf Presseanfragen vorbereiten

besondere Gefahren

viele Betroffene
Bahnverkehr und Fahrspannung
(nicht vorhersagbare) Rauchausbreitung
ggf. lange Anmarschwege unter Atemschutz

Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise

Der Abstand zwischen Notausgängen darf max. 300m betragen, diese sind im Tunnel durch blaues Licht gekennzeichnet
Leichtverletzte werden eigenständig die umliegenden Krankenhäuser aufsuchen und diese „blockieren“. Potentiell betroffene Krankenhäuser frühzeitig informieren!

Quellenangabe

B4-Lehrgang 2013 an der Berliner Feuerwehr- und Rettungsdienst-Akademie
Notausgänge nach §30 Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen, gültig für alle deutschen Hoch- und Untergrundbahnen, Schwebebahnen oder ähnliche Bahnen (ausgenommen sind Bergbahnen und Seilbahnen), geregelt in §4 Personenbeförderungsgesetz

Stichwörter

Hochbahn, Straßenbahn, Untergrundbahn

Diskussion

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