siehe auch eisenbahn für weitere Maßnahmen

• Ort der Unfallstelle feststellen und markieren
• Einsatzstelle im Bahnhof: Räumung des Bahnsteigs, sofern nicht bereits von Polizei durchgeführt
• Versorgung
  • Kontaktaufnahme zur verunfallten Person
  • Versuch zum Patienten ins Gleisbett vorzudringen (sicherer Zugang, z.B. über Steckleiter)
  • Lebensrettende Sofortmaßnahmen möglichst durch Rettungsdienst
  • Betreuung Triebfahrzeugführer
• Befreien
  • Maßnahmen mit Betreiber abstimmen
  • ggf. Nutzung einer Schleifkorbtrage hilfreich
• Behandlung der Unfallstelle als Tatort!
• PSNV für Unverletzte/Augenzeugen, ggf. auch rettungsdienstliche Versorgung für diese nötig
• bei Tod der verunfallten Person:
  • Todesfeststellung immer nur durch Notarzt
  • Leiche abdecken um Einsatzkräfte und Passanten vor dem Anblick zu schützen
  • Bergung der Person nur nach Rücksprache mit Polizei und Notfallmanager

• Der Lokführer darf nach einem Personenunfall nicht mehr weiterfahren, kann aber in die Rettungsmaßnahmen eingebunden werden wenn er möchte (Helfen bei Evakuierung, Aufschließen von abgesperrten Klappen, …)

• B4-Lehrgang 2013 an der Berliner Feuerwehr- und Rettungsdienst-Akademie
• leitfaden_hilfeleistungseinsaetze_bahn, Nutzung für nichtkommerzielle Zwecke im Impressum gestattet. Folgende Bilder wurden dem Leitfaden entnommen und unterliegen daher dem Copyright bzw. der Nutzungslizenz der DB:
  • Kennzeichnung Feststellbremse
  • Ansetzpunkt zum Anheben
  • Bodenbedienbare Feststellbremse
  • Feststellbremsrad
  • Hemmschuh
  • Kontrollfenster für Scheibenbremse
  • Luftabsperrhahn
  • Radvorleger
  • Spindel-Feststellbremse

Bahn, S-Bahn, Suizid, Selbstmord