allgemein:hubschrauberlandeplatz
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===== zu treffende Maßnahmen ===== | ===== zu treffende Maßnahmen ===== | ||
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+ | <WRAP center round tip 100%> | ||
+ | Gibt es schon vorbereitete Landeplätze, | ||
+ | </ | ||
==== Anforderungen ==== | ==== Anforderungen ==== | ||
- | * Hindernisfreie Fläche von 30m x 30m bis zu 80m x 80m je nach Hubschraubertyp | + | * Hindernisfreie Fläche von 20m x 20m bis zu 80m x 80m, je nach Hubschraubertyp |
* Fester Untergrund, z.B. Beton, Asphalt oder feste Wiese, bestenfalls mit KFZ befahrbar | * Fester Untergrund, z.B. Beton, Asphalt oder feste Wiese, bestenfalls mit KFZ befahrbar | ||
* Bewuchs nicht höher als 30cm hoch, frei von Staub, Sand und losem Schnee | * Bewuchs nicht höher als 30cm hoch, frei von Staub, Sand und losem Schnee | ||
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* vierspurige Straße/ | * vierspurige Straße/ | ||
* sechsspurige Straße/ | * sechsspurige Straße/ | ||
- | * Fahrzeuge mindestens 30 Meter entfernt abstellen | + | * nicht mit Fahrzeugen auf den Landeplatz fahren |
- | * Brandschutz | + | * Brandschutz |
- | * min. 24 kg [[brand: | + | * 500 l Wasser und Schaummittel (zur Herstellung von [[brand: |
+ | * min. 24 kg [[brand: | ||
* zusätzlich ggf. [[brand: | * zusätzlich ggf. [[brand: | ||
* Rauchverbot! | * Rauchverbot! | ||
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=== Ausleuchtung bei Nacht === | === Ausleuchtung bei Nacht === | ||
+ | * frühzeitig Blaulicht an einem Fahrzeug einschalten | ||
* Landeplatz durch Fahrzeuge oder Lichtmasten in den Landeplatzecken ausleuchten, | * Landeplatz durch Fahrzeuge oder Lichtmasten in den Landeplatzecken ausleuchten, | ||
* Lichtquellen tief, flach und blendfrei aufbauen (Stativ nicht ausziehen) | * Lichtquellen tief, flach und blendfrei aufbauen (Stativ nicht ausziehen) | ||
- | * Hindernisse anleuchten | + | * Hindernisse anleuchten |
* nie den Hubschrauber anleuchten/ | * nie den Hubschrauber anleuchten/ | ||
+ | * Evtl. winkende Person zur Landeplatzerkennung einsetzen | ||
==== Einweisung ==== | ==== Einweisung ==== | ||
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* Annäherung erst wenn Rotoren stillstehen oder auf Zeichen des Piloten | * Annäherung erst wenn Rotoren stillstehen oder auf Zeichen des Piloten | ||
- | * Annäherung in gebückter Haltung, nur von vorne oder schräg seitlich, immer im Blickfeld des Piloten | + | * Annäherung in gebückter Haltung, nur von vorne oder schräg seitlich, immer im Blickfeld des Piloten. <wrap important> |
* Anfahrt mit Fahrzeugen nur in Rücksprache mit Pilot! | * Anfahrt mit Fahrzeugen nur in Rücksprache mit Pilot! | ||
+ | * Nur auf Anweisung des Piloten nach Stillstand der Rotoren mit Fahrzeugen heranfahren | ||
+ | * Zugang nur für Einsatzkräfte, | ||
+ | |||
+ | ==== Vor dem Start ==== | ||
+ | |||
+ | * Beleuchtung für Start mit dem Piloten absprechen | ||
+ | * Gefahrenbereich wieder absperren | ||
==== Landeplätze für mehrere Hubschrauber bei Großschadenslagen (z.B. MANV) ==== | ==== Landeplätze für mehrere Hubschrauber bei Großschadenslagen (z.B. MANV) ==== | ||
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* ungehinderte An- und Abfahrt von mehreren Rettungsmitteln ermöglichen, | * ungehinderte An- und Abfahrt von mehreren Rettungsmitteln ermöglichen, | ||
* ELW 1 als Verbindung zur Einsatz(abschnitts)leitung vorsehen | * ELW 1 als Verbindung zur Einsatz(abschnitts)leitung vorsehen | ||
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+ | ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== | ||
+ | |||
+ | ==== Mindest-Landeplatzgröße nach Hubschraubermodell gemäß Typenblatt ==== | ||
+ | |||
+ | * EC 135: 20 x 20 m | ||
+ | * EC 145: 20 x 20 m | ||
+ | * H 145: 20 x 20 m | ||
+ | * BK 117-B2: 20 x 20 m | ||
+ | |||
+ | ===== Weblinks ===== | ||
+ | |||
+ | * [[https:// | ||
===== Quellenangabe ===== | ===== Quellenangabe ===== | ||
- | * Thorsten Petry, BF Trier | + | * Abschnittsarbeit |
* Hilfe bei Flugunfällen, | * Hilfe bei Flugunfällen, | ||
* [[http:// | * [[http:// | ||
* [[http:// | * [[http:// | ||
+ | * [[https:// | ||
+ | * [[https:// | ||
+ | * [[https:// | ||
+ | * [[https:// | ||
+ | * [[https:// | ||
===== Stichwörter ===== | ===== Stichwörter ===== | ||
Hubschrauber, | Hubschrauber, |
allgemein/hubschrauberlandeplatz.txt · Zuletzt geändert: 02.07.2018 21:05 von christoph_ziehr