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Unterschiede

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--- allgemeine_hilfe:eisenbahn [12.01.2014 21:50] – christoph_ziehr
+++ allgemeine_hilfe:eisenbahn [16.05.2019 22:17] – christoph_ziehr
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     * 3,30 Meter Abstand von der Schienenmitte aus gemessen bei Geschwindigkeiten über 280 km/h
   * [[allgemein:elektrische_anlagen|Abstände zu spannungsführenden Teilen]]
-    * nach DIN VDE 0132 regulär 3 Meter, bei herunterhängender Oberleitung 10 Meter (Spannungstrichter, Verringerung von 20 auf 10 Meter nur bei Bahn-Oberleitungen!)
+    * nach DIN VDE 0132 regulär 3 Meter, bei herunterhängender Oberleitung 10 Meter (Spannungstrichter, Verringerung von 20 auf 10 Meter nur bei Bahn-Oberleitungen! Diese Ausnahmeregel gilt nicht in allen Bundesländern!)
     * **Verringerung auf 1,5 Meter ausschließlich für Rettungseinsätze erlaubt**!
     * Abstände bei Löschmitteleinsatz wie bei allen elektrischen Anlagen
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   * Bahnerden mindestens 2-fach, vor und hinter der Einsatzstelle. Nutzung eines in der Lok fest verbauten Kurzschließers ist nicht sicher da sich dieser lösen kann!
   * [[allgemeine_hilfe:allgemein:rettungsdatenblaetter_bahn|Einsatzmerkblatt]] von Triebfahrzeug und ggf. Waggons ansehen
-  * bei Einsätzen mit Gefahrgut siehe auch [[gefaehrliche_stoffe_gueter:chemisch:gefahrgut_eisenbahn|Gefahrgut Eisenbahn]].
+  * bei Einsätzen mit Gefahrgut siehe auch [[cbrn:chemisch:gefahrgut_eisenbahn|Gefahrgut Eisenbahn]].
-  * ggf. [[allgemein:manv|MANV]] vorbereiten
+  * ggf. [[allgemein:manv|MANV]] vorbereiten. Wahrscheinlich sammeln sich Patienten auf beiden Seiten der Gleise!
   * Zugpersonal und örtliche Mitarbeiter (z.B. in Bahnhöfen) bzw. deren Fachauskünfte nutzen. Diese auf keinen Fall gehen lassen bis der Notfallmanager vor Ort ist.
-  * ggf. THW nachalarmieren
+  * ggf. [[allgemein:thw|THW]] nachalarmieren
 ==== besondere Gefahren ====
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   * Zuvor Fahrzeuggewicht aus der [[allgemeine_hilfe:eisenbahn#fahrzeuganschriften|Fahrzeuganschrift]] ermitteln.
   * Ansetzpunkte zum Anheben (siehe Bild) verwenden. Ist dies nicht möglich, können geeignete Träger die nicht weiter als 1 Meter von der Achse entfernt sind als Ansetzpunkt verwendet werden.
-    * Hebekissen nicht unter der Achse ansetzen, da sich dort spitze Teile befinden.
+    * [[allgemeine_hilfe:geraete:hebekissen|Hebekissen]] nicht unter der Achse ansetzen, da sich dort spitze Teile befinden.
     * Beim Anheben an Ansetzpunkt oder Trägern muss das Fahrzeug erst aus den Federn gehoben werden. Die Federung kann fixiert werden, dies ist aber bauformanhängig.
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 ==== Kennzeichnung von Gefahrgut-Kesselwagen ====
-Siehe Seite [[gefaehrliche_stoffe_gueter:allgemein:kennzeichnung:eisenbahn|Eisenbahnkennzeichnung]].
+Siehe Seite [[cbrn:allgemein:kennzeichnung:eisenbahn|Eisenbahnkennzeichnung]].
 ==== Fahrzeuganschriften ====
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 ===== Quellenangabe =====
-  * [[allgemeine_hilfe:allgemein:leitfaden_hilfeleistungseinsaetze_bahn]], {{:allgemeine_hilfe:bahn:leitfaden_hilfeleistung:db_leitfaden_hilfeleistungseinsaetze_00_deckblatt-impressum.pdf|Nutzung für nichtkommerzielle Zwecke im Impressum gestattet}}. Folgende Bilder wurden dem Leitfaden entnommen und unterliegen daher dem Copyright bzw. der Nutzungslizenz der DB:
+  * [[allgemeine_hilfe:allgemein:leitfaden_hilfeleistungseinsaetze_bahn]], {{allgemeine_hilfe:bahn:leitfaden_hilfeleistung:db_lhe_00_deckblatt-impressum.pdf|Nutzung für nichtkommerzielle Zwecke im Impressum gestattet}}. Folgende Bilder wurden dem Leitfaden entnommen und unterliegen daher dem Copyright bzw. der Nutzungslizenz der DB:
     * Kennzeichnung Feststellbremse
     * Ansetzpunkt zum Anheben
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     * Spindel-Feststellbremse
   * Schulung bei der S-Bahn Berlin im Rahmen des B4-Lehrgangs 2013 an der Berliner Feuerwehr- und Rettungsdienst-Akademie
-  * [[http://vfdb.de/Download-Bereich.111.0.html?&no_cache=1&L=0&tx_abdownloads_pi1[action]=getviewclickeddownload&tx_abdownloads_pi1[uid]=317&tx_abdownloads_pi1[cid]=192|vfdb-Merkblatt: Gefahrenabwehr im Bereich von öffentlichen Eisenbahnen - insbesondere Gefahrguteinsätze]]
+  * [[https://www.vfdb.de/fileadmin/abdownloads/MerkblattEisenbahn102004_07.pdf|vfdb-Merkblatt: Gefahrenabwehr im Bereich von öffentlichen Eisenbahnen - insbesondere Gefahrguteinsätze]]
-  * [[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gedeckter-G%C3%BCterwagen-Hbillns-der-ITL-Schriftfeld.JPG|Foto Wagennummer Güterwagen]] (vor Aufnahme ins Einsatzleiterwiki zugeschnitten und bearbeitet): veröffentlicht vom Wikipedia-User [[https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Ketamin|Ketamin]] unter [[https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/de/deed.en|Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Germany]]
+  * [[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Gedeckter-G%C3%BCterwagen-Hbillns-der-ITL-Schriftfeld.JPG|Foto Wagennummer Güterwagen]] (vor Aufnahme ins Einsatzleiterwiki zugeschnitten und bearbeitet): veröffentlicht vom Wikipedia-User [[wpde>Benutzer:Ketamin|Ketamin]] unter [[https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/de/deed.en|Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Germany]]
 ===== Stichwörter =====
+Eisenbahn, Bahn, Eisenbahn-Unfall, Eisenbahnunfall, Bahn-Unfall, Bahnunfall