Erkennung alternativer Fahrzeugantriebe

Maßnahmen

Anwendung der AUTO-Regel bei der Erkundung

Austretende Betriebsstoffe, z.B.:

Zisch- oder Knattergeräusche

Gasgeruch

Lachen- oder Nebelbildung

Unterboden, Motor- und Kofferraum, z.B.:

Gastanks

orangene Hochvoltleitungen

Tankdeckel öffnen, z.B.:

alternative Betankungs-/Ladesysteme

zusätzliche Tankdeckel

Oberflächen absuchen, z.B.:

Überdruckventile

Beschriftungen (Werbeaufkleber)

fehlender Auspuff

Erkundung allgemein

Personen (Fahrer) befragen

Kennzeichenabfrage wenn möglich / nach Rettungsdatenblatt suchen

Komponenten auf Lage und Beschädigung prüfen

Einsatzkräfte auf Gefahren hinweisen

Gefahrenbereich markieren/absperren

Kennzeichnung nach ISO 17840

Insbesondere Nutzfahrzeuge sind ggf. nach ISO 17840 gekennzeichnet:

herkömmliche Kraftstoffe

Kennzeichnung nach ISO 17840 für Benzin Benzin

Kennzeichnung nach ISO 17840 für Diesel Diesel

Kennzeichnung nach ISO 17840 für Diesel-Hydraulisch Diesel-Hydraulisch

Elektro und Hybrid

Kennzeichnung nach ISO 17840 für Elektro Elektro

Kennzeichnung nach ISO 17840 für Elektro-Benzin-Hybrid Elektro-Benzin-Hybrid

Kennzeichnung nach ISO 17840 für Elektro-Diesel-Hybrid Elektro-Diesel-Hybrid

LPG (Flüssiggas)

Kennzeichnung nach ISO 17840 für LPG (Flüssiggas) LPG (Flüssiggas)

CNG/LNG (Erdgas)

Kennzeichnung nach ISO 17840 für CNG (Erdgas) CNG (Erdgas)

Kennzeichnung nach ISO 17840 für CNG-Diesel-Hybrid CNG-Diesel-Hybrid

Kennzeichnung nach ISO 17840 für CNG-Elektro-Hybrid CNG-Elektro-Hybrid

Kennzeichnung nach ISO 17840 für LNG LNG (Flüssig-Erdgas)

Dimetyhlether

Kennzeichnung nach ISO 17840 für Dimetyhlether Dimetyhlether

Wasserstoff

Kennzeichnung nach ISO 17840 für Wasserstoff-Brennstoffzelle Wasserstoff-Brennstoffzelle

weitere Hinweise

Merkmale Elektro- und Hybridfahrzeuge

Vorgehenshinweise Elektro-/Hybridfahrzeuge

Merkmale Hybridfahrzeuge

Versuchen alle Komponenten des Systems zu lokalisieren

Akku ist i.d.R. im Heck des Fahrzeugs; unter Kofferraumboden und unter Fahrzeug nachsehen. Dabei auf Warnhinweise („Gefahr durch Strom“) achten. Batteriegehäuse unter keinen Umständen öffnen oder gar entfernen!

auf dicke (orange) Kabel im Schweller/unter dem Fahrzeug achten

Elektromotoren können auch direkt an den Rädern sein

zusätzliche Merkmale reiner Elektrofahrzeuge

kein Auspuff und andere typische Elemente von Verbrennungsmotoren

E-Kennzeichen

E-Kennzeichen

Seit September 2015 werden Kennzeichen, die auf ein E enden, an Hybrid- und reine Elektrofahrzeuge vergeben. Sie ermöglichen dem Besitzer einige Vorteile, sind aber freiwillig, d.h. nicht jedes Hybrid-/Elektrofahrzeug ist mit einem E-Kennzeichen versehen. Ist an einem Fahrzeug aber ein solches Kennzeichen angebracht, so kann sicher davon ausgegangen werden dass es sich um einen entsprechenden Antrieb handelt.

Merkmale Autogasfahrzeuge (LPG; Flüssiggas)

Keine Kennzeichnungspflicht

oftmals nachgerüstet, daher nicht an Schriftzug z.B. auf Heckklappe erkennbar

Flüssiggastank

bei Nachrüstungen meist im Kofferraum (Zylindertank) oder in Reserveradmulde (Rundtank) , bei Serienfahrzeugen auch unter dem Fahrzeug möglich

Schweißnähte vom Fertigungsprozess können existieren (Betriebsdruck ca. 8 bis 10 bar, Prüfdruck ca. 30 bar, Temperaturbereich -20 °C bis +65 °C)

Einfüllstutzen hinter normaler Tankklappe, in Stoßfängern oder generell an Karosserie; meist im hinteren Bereich

Tankvolumen ca. 60 bis 200 Liter (Zylindertanks), 40 bis 85 Liter (Rundtanks)

nach Öffnen der Motorhaube zusätzliche Einspritzanlage erkennbar

teilweise Umschalter und/oder Druckanzeige im Armaturenbrett

Bezeichnungen: Autogas, LPG (Liquified Petroleum Gas), GPL (Gaz Petroleum Liquide), Treibgas, Propan, Butan

Flüssiggas wird odoriert, bei Gasaustritt (z.B. im/am Kofferraum) ist dieses zu riechen

Vorgehenshinweise Autogasfahrzeuge (LPG)

Merkmale Erdgasfahrzeuge (CNG und LNG)

Erdgas-Fahrzeuge unterliegen grundsätzlich keiner Kennzeichnungspflicht, aber:

Nutzfahrzeuge und Busse müssen mit CNG-Aufkleber gekennzeichnet werden

derzeit noch oft Kennzeichnung durch Werbeaufkleber

Herstellerspezifische Bezeichnungen: CNG, NGT, ECOFuel, Natural Power, BiFuel

Erdgastank

zylindrische Form

keine Schweißnähte (da Prüfdruck 600 bar)

Einfüllstutzen hinter normaler Tankklappe, in Stoßfängern oder generell an Karosserie

Tankvolumen bei Nutzfahrzeugen bis 2.000 Liter, oft mehrere Flaschen die sich in Umhausungen oder auf dem Dach befinden

nach Öffnen der Motorhaube zusätzliche Einspritzanlage erkennbar

typischer Geruch von austretendem Erdgas durch Odorierungsstoff

CNG - Compressed Natural Gas

LNG - Liquified Natural Gas

Vorgehenshinweise Erdgasfahrzeuge (CNG und LNG)

Merkmale Wasserstofffahrzeuge

Keine Kennzeichnungspflicht

meist Werbeaufschriften (z.B. H2)

Vorgehenshinweise Wasserstofffahrzeuge

Quellenangabe

Gerhard Schmöller, Tim Pelzl, Rolf Erbe: Einsatz an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. In: Brandschutz 2/2013, S. 96 ff.

BGI/GUV-I 8664: Rettungs- und Löscharbeiten an PKW mit alternativer Antriebstechnik, Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e.V. (DGUV) 2012

Grafik E-Kennzeichen: modifizierte Version der Grafik KFZmod.png, veröffentlicht vom Wikipedia-User LuisCosta unter Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported-Lizenz.

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