brand:allgemein:loeschwasser_lange_wegstrecke
Auf dieser Seite sehen Sie die schreibgeschützte und geprüfte Version eines Artikels aus dem Einsatzleiterwiki-Projekt. Wenn Sie einen Artikel bearbeiten bzw. am Projekt aktiv mitarbeiten möchten, so besuchen Sie bitte das bearbeitbare Wiki. Für weitere Informationen zum Projekt allgemein rufen Sie bitte diese Seite auf.
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
| Nächste Überarbeitung | Vorhergehende Überarbeitung | ||
| brand:allgemein:loeschwasser_lange_wegstrecke [03.06.2012 14:58] – angelegt christoph_ziehr | brand:allgemein:loeschwasser_lange_wegstrecke [08.10.2025 23:09] (aktuell) – Seite aus bearbeitbarer Version unter wiki.einsatzleiterwiki.de übertragen christoph_ziehr | ||
|---|---|---|---|
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
| ====== Löschwasserversorgung über lange Wegstrecken ====== | ====== Löschwasserversorgung über lange Wegstrecken ====== | ||
| - | ===== zu treffende Maßnahmen ===== | + | {{page> |
| - | * Entscheidung über | + | ===== Maßnahmen ===== |
| - | * Pedelverkehr mit TLF | + | |
| - | * Aufbau einer Schlauchleitung | + | |
| + | * Ermittlung: Welche Wassermenge pro Minute wird an der Einsatzstelle benötigt? | ||
| + | * Entscheidung: | ||
| + | * [[brand: | ||
| + | * [[brand: | ||
| + | <WRAP group> | ||
| + | <WRAP half box column> | ||
| + | ==== Voraussetzungen für die Einrichtung eines Pendelverkehrs ==== | ||
| - | ===== Allgemeine | + | * geringer Löschwasserbedarf - mehr als 800 l/min meist nicht praktikabel |
| + | * Anzahl erforderlicher | ||
| - | ==== Pendelverkehr | + | ==== Gründe und Vorteile für Pendelverkehr ==== |
| - | * Als Ersatz | + | |
| + | * voraussichtlich nur kurze Einsatzzeit (wenn ein Löschen des Brandes wahrscheinlich ist bevor eine Schlauchstrecke aufgebaut wäre) | ||
| + | | ||
| + | * sofortige Verfügbarkeit von Löschwasser an der Brandstelle notwendig | ||
| + | * Bei mehreren kleineren, voneinander getrennten Brandstellen | ||
| + | * Unabhängig von Gelände und Topographie (Straßen vorhanden vorausgesetzt) | ||
| + | * schneller Auf- und Abbau | ||
| + | * kaum Behinderung für / durch Straßenverkehr (gegenüber lange Schlauchleitung) | ||
| - | ==== Aufbau einer Schlauchleitung | + | ==== Nachteile Pendelverkehr |
| - | === geschlossene Schaltreihe === | + | * ggf. große Anzahl von (Tank-) Löschfahrzeugen notwendig |
| + | * ggf. keine kontinuierliche Wasserabgabe möglich | ||
| + | * bei schlechten Straßen und Engstellen ineffizient | ||
| - | * durchgängige Leitung von Wasserentnahme- bis Abgabestelle, | + | </ |
| - | * Vorteile: | + | |
| - | * geringerer Personal- und Materialbedarf | + | |
| - | * schneller betriebsbereit als offene Schaltreihe | + | |
| - | * Nachteil: | + | |
| - | * sofortiger Zusammenbruch der Wasserförderung bei Pumpenausfall oder Schlauchplatzer | + | |
| - | === offene Schaltreihe | + | <WRAP half box column> |
| - | * unterbrochene Leitung, vor der Pumpe wird das Wasser in einen Behälter (Fahrzeugtank oder Faltbehälter) geleitet | + | ==== Voraussetzungen für den Aufbau einer Schlauchleitung ==== |
| - | * Vorteile: | + | |
| - | * keine Druckstöße | + | |
| - | * Pufferung des Löschwassers | + | |
| - | * größerer Abstand zwischen den Pumpen möglich, da kein Mindesteingangsdruck (1,5 bar) an der nächsten Pumpe erforderlich | + | |
| - | * Nachteile: | + | |
| - | * personalintensiver und materialaufwändiger als geschlossene Schaltreihe | + | |
| - | * längere Aufbaudauer | + | |
| - | ==== Berechnung der Pumpenabstände für offene | + | * ausreichende Anzahl von Schläuchen, |
| - | ~~INCLFORM=lange_wegstrecke~~ | + | ==== Gründe und Vorteile für Schlauchleitung ==== |
| - | ===== Weblinks ===== | + | * kontinuierliche Wasserabgabe und gleichmäßiger Wasserdruck erforderlich |
| + | * Versorgung großer Wassermengen über lange Zeiträume möglich | ||
| + | * Unabhängig von Fahrwegen, auch durch unwegsames Gelände verlegbar | ||
| + | * Nach dem Aufbau geringerer Personalbedarf | ||
| - | | + | ==== Nachteile Schlauchleitung ==== |
| + | |||
| + | | ||
| + | * Aufwendiger Auf- und Abbau (zeitintensiv) | ||
| + | * Störanfällig (Druckverluste, Leckagen) | ||
| + | * Bei sehr langen Strecken hoher logistischer Aufwand (Pumpen, Kommunikation) | ||
| + | |||
| + | </ | ||
| + | </ | ||
| ===== Quellenangabe ===== | ===== Quellenangabe ===== | ||
| * B1-Lehrgang 02/2012 am Führungs- und Schulungszentrum der BF Köln | * B1-Lehrgang 02/2012 am Führungs- und Schulungszentrum der BF Köln | ||
| + | * [[https:// | ||
| + | * Powerpoint-Präsentation " | ||
| ===== Stichwörter ===== | ===== Stichwörter ===== | ||
| - | Wasserförderung | + | Wasserförderung, Löschwasser, |
| + | |||
| + | {{tag> | ||
brand/allgemein/loeschwasser_lange_wegstrecke.1338728324.txt.gz · Zuletzt geändert: von christoph_ziehr
