====== Verkehrsunfall ======

Dieser Artikel ist für Verkehrsunfälle allgemein gültig. Zusätzliche Hinweise für LKW-Unfälle sind auf der Seite [[technische_hilfe:verkehrsunfall:lkw-unfall]] zu finden, für Bus-Unfälle auf der Seite [[technische_hilfe:verkehrsunfall:bus-unfall]].

===== zu treffende Maßnahmen =====

  * [[allgemein:absicherung_einsatzstelle|Absicherung Verkehrsraum]], ggf. Ausleuchten der Einsatzstelle
  * zweifachen Brandschutz sicherstellen, beim Auslaufen brennbarer Flüssigkeiten dreifachen Brandschutz (Wasser, [[brand:allgemein:pulver|Pulver]], [[:brand:allgemein:schaum|Schaum]])
  * Gefahr durch alternative Antriebe (siehe unten)?
  * Motor ausschalten (ggf. [[brand:allgemein:co2|CO₂-Löscher]] in Luftansaugung einblasen)
  * gegen Wegrollen sichern und gegen Bewegung Stabilisieren
  * Innenraum/Kofferraum erkunden (gefährliche Ladung)?
  * Batterie abklemmen!?\\ Davor erkunden ob Fahrzeugsysteme für die Rettung eingesetzt werden können (elektr. Fensterheber, Sitzverstellung, ...). Abklemmen spätestens bei Einsatzabschluss!
  * Akute Gefahr von auslaufenden Betriebsstoffen in Abwasserkanäle/Erdreich?

==== Fahrzeugaufstellung ====

  * nicht zu nah an verunfallte Fahrzeuge heranfahren
  * Freie An- und Abfahrt für Rettungsdienstfahrzeuge ermöglichen
  * eventuell [[allgemein:hubschrauberlandeplatz|Landeplatz für einen Rettungshubschrauber einrichten]]
  * Platz für RW und [[allgemein:kran-einsatz|Kran]] freilassen?
  * unbesetztes, schweres Fahrzeug als Puffer aufstellen

==== Befreiung eingeklemmter Personen ====

  * [[erste_hilfe:verkehrsunfall_p_klemmt|Patient durch Feuerwehr versorgen]] bis der Rettungsdienst eintrifft
  * Entscheidung mit Notarzt über: Sofortrettung, schnelle Rettung oder patientenorientierte Rettung\\ **Achtung** bei Einklemmungen, die bei Entlastung zum inneren Verbluten führen können
  * [[rettungsdatenblaetter:start|Rettungsdatenblatt]] vorhanden? Normalerweise an der Fahrer-Sonnenblende aufzufinden.
  * Plan für Erstöffnung, Versorgungsöffnung und Befreiungsöffnung erabeiten
  * Geräte- und Schrottablage sowie Bereitstellungsplatz für Rettungsdienst einrichten (im 10m-Radius um das Fahrzeug)
  * Patient möglichst aus Airbag-Wirkbereich herausbringen falls noch nicht augelöst ([[technische_hilfe:verkehrsunfall:airbag|detaillierte Informationen zu Airbags]])
  * Inneren Retter ins Fahrzeug schicken (Patientenbetreuung und Airbag-Erkundung; Innenverkleidung entfernen)\\ alle weiteren Einsatzkräfte über nicht ausgelöste Airbags informieren
  * Wärmeerhalt (Decke/Scheinwerfer)

==== Einsatzabschluss ====

  * [[allgemein:psnv:start|Psychische Betreuung]] für Einsatzkräfte notwendig?

===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise =====

  * scharfe Kanten abdecken
  * automatische Überrollbügel vorhanden (Cabrios)?
  * Druck aus den Reifen ablassen behindert die Polizei bei der Unfallrekonstruktion - wenn möglich anders lösen
  * Zündung ausschalten, aber Zündschlüssel nicht abziehen - elektrische Sitzen können in Endposition zurückfahren

==== Alternative Antriebe ====

Erkennbar an Aufschriften oder Tankeinfüllstutzen, Unterscheidungshilfen auf der Seite [[technische_hilfe:verkehrsunfall:erkennung_alternativer_fahrzeugantriebe|Erkennung alternativer Fahrzeugantriebe]]
  * [[technische_hilfe:verkehrsunfall:elektrofahrzeuge|Elektrofahrzeuge]]
  * [[cbrn:chemisch:klasse_2:lpg-fahrzeuge|Autogasfahrzeuge (LPG)]]
  * [[cbrn:chemisch:klasse_2:cng-fahrzeuge|Erdgasfahrzeuge (CNG)]]
  * [[cbrn:chemisch:klasse_2:wasserstofffahrzeuge|Wasserstofffahrzeuge]]

Bei nachgerüsteten Fahrzeugen können die Anlagen anders verbaut sein als die direkt vom Hersteller ausgerüsteten Fahrzeuge.

==== Karosserien aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) ====

  * Gesundheitsgefahr durch [[allgemein:kohlenstoff-faserverbundwerkstoffe]]
  * Beim Arbeiten mit Rettungsgeräten (Schere, Spreizer, Säbelsäge, ...) FFP3-Maske tragen (es entsteht Carbonstaub)
  * Schneiden funktioniert besser als Drücken, Rettungszylinder sind eher ungeeignet (Werkstoff reißt und splittert)
  * [[rettungsdatenblaetter:start|Rettungsdatenblätter]] sollten unbedingt genutzt werden soweit vorhanden

==== Zusammenarbeit mit Polizei ====

<wrap important>Unfälle mit Verletzten sind Tatorte!</wrap> Rettungsarbeiten haben Vorrang vor Ermittlungsarbeiten, allerdings sollten im Interesse der Polizei bzw. der Geschädigten folgende Hinweise beachtet werden:

  * Aufnahme von (Übersichts-) Fotos durch das erste Einsatzfahrzeug
  * nicht durch die Einsatzstelle fahren
  * Absprache mit Polizei über die nächsten durchzuführenden Maßnahmen:
    * Lage von Trümmerteilen nur ändern wenn unbedingt notwendig, Aufräumarbeiten erst nach Rücksprache!
    * Einsatz von Ölbindemittel nur wenn notwendig, dann möglichst wenig
    * Arbeiten welche die Spurenlage erheblich verändern (Einsatz hydraulischer Rettungsgeräte, Aufhebeln von Motorhaube, Glasmanagement, ...) vorher ankündigen
  * Selbst vorgenommene Veränderungen dokumentieren und der Polizei mitteilen

===== Quellenangabe =====

  * B1-Lehrgang 02/2012 am Führungs- und Schulungszentrum der BF Köln
  * Lehrgangsunterlagen "Technische Hilfeleistung" des Landkreis Bad Dürkheim, Dünkelberg/Lander 2011
  * {{:allgemein:kleine_merkhilfe_fuer_den_feuerwehreinsatz_1.03.pdf|Kleine Merkhilfe für den Feuerwehreinsatz: Zusammenstellung für Führungskräfte der Feuerwehr}}, Florian Pernpeintner
  * [[https://www.vfdb.de/fileadmin/download/merkblatt/Merkblatt_06_01_03_2020.pdf|vfdb-Merkblatt „Technisch-medizinische Rettung nach Verkehrsunfällen“]], 15.03.2020
  * Christoph Wöhrle: Verzögern Carbon-Bauweise und Elektro-Antrieb die Rettung? In: Brandschutz 10/2014, Verlag W. Kohlhammer, Stuttgart, S. 746 ff.
  * Hendrik Hanekamp: Ein Verkehrsunfall ist ein Tatort. In: Brandschutz 10/2014, Verlag W. Kohlhammer, Stuttgart, S. 749 ff.

===== Stichwörter =====

Unfall, VU, VKU, Crash, PKW, KFZ,THL