====== Erkennung alternativer Fahrzeugantriebe ====== ===== zu treffende Maßnahmen ===== ==== Anwendung der AUTO-Regel bei der Erkundung ==== * **A**ustretende Betriebsstoffe, z.B.: * Zisch- oder Knattergeräusche * Gasgeruch * Lachen- oder Nebelbildung * **U**nterboden, Motor- und Kofferraum, z.B.: * Gastanks * orangene Hochvoltleitungen * **T**ankdeckel öffnen, z.B.: * alternative Betankungs-/Ladesysteme * zusätzliche Tankdeckel * **O**berflächen absuchen, z.B.: * Überdruckventile * Beschriftungen (Werbeaufkleber) * fehlender Auspuff ==== Erkundung allgemein ==== * Personen (Fahrer) befragen * Kennzeichenabfrage wenn möglich / nach Rettungsdatenblatt suchen * Komponenten auf Lage und Beschädigung prüfen * Einsatzkräfte auf Gefahren hinweisen * [[cbrn:allgemein:gefahrenbereich|Gefahrenbereich]] markieren/absperren ===== Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise ===== ==== Merkmale Elektro- und Hybridfahrzeuge ==== [[technische_hilfe:verkehrsunfall:elektrofahrzeuge|Vorgehenshinweise Elektro-/Hybridfahrzeuge]] === Merkmale Hybridfahrzeuge === * Versuchen alle Komponenten des Systems zu lokalisieren * Akku ist i.d.R. im Heck des Fahrzeugs; unter Kofferraumboden und unter Fahrzeug nachsehen. Dabei auf Warnhinweise ("Gefahr durch Strom") achten. Batteriegehäuse unter keinen Umständen öffnen oder gar entfernen! * auf dicke (orange) Kabel im Schweller/unter dem Fahrzeug achten * Elektromotoren können auch direkt an den Rädern sein === zusätzliche Merkmale reiner Elektrofahrzeuge === * kein Auspuff und andere typische Elemente von Verbrennungsmotoren === E-Kennzeichen === {{ technische_hilfe:allgemein:e-kennzeichen.png?direct&300|E-Kennzeichen}} Seit September 2015 werden Kennzeichen, die auf ein E enden, an Hybrid- und reine Elektrofahrzeuge vergeben. Sie ermöglichen dem Besitzer einige Vorteile, sind aber freiwillig, d.h. nicht jedes Hybrid-/Elektrofahrzeug ist mit einem E-Kennzeichen versehen. Ist an einem Fahrzeug aber ein solches Kennzeichen angebracht, so kann sicher davon ausgegangen werden dass es sich um einen entsprechenden Antrieb handelt. ==== Merkmale Autogasfahrzeuge (LPG) ==== * Keine Kennzeichnungspflicht * oftmals nachgerüstet, daher nicht an Schriftzug z.B. auf Heckklappe erkennbar * Flüssiggastank * bei Nachrüstungen meist im Kofferraum (Zylindertank) oder in Reserveradmulde (Rundtank) , bei Serienfahrzeugen auch unter dem Fahrzeug möglich * Schweißnähte vom Fertigungsprozess können existieren (Betriebsdruck ca. 8 bis 10 bar, Prüfdruck ca. 30 bar, Temperaturbereich -20 °C bis +65 °C) * Einfüllstutzen hinter normaler Tankklappe, in Stoßfängern oder generell an Karosserie; meist im hinteren Bereich * Tankvolumen ca. 60 bis 200 Liter (Zylindertanks), 40 bis 85 Liter (Rundtanks) * nach Öffnen der Motorhaube zusätzliche Einspritzanlage erkennbar * teilweise Umschalter und/oder Druckanzeige im Armaturenbrett * Bezeichnungen: Autogas, LPG (Liquified Petroleum Gas), GPL (Gaz Petroleum Liquide), Treibgas, Propan, Butan * Flüssiggas wird odoriert, bei Gasaustritt (z.B. im/am Kofferraum) ist dieses zu riechen [[cbrn:chemisch:klasse_2:lpg-fahrzeuge|Vorgehenshinweise Autogasfahrzeuge (LPG)]] ==== Merkmale Erdgasfahrzeuge (CNG und LNG) ==== * Erdgas-Fahrzeuge unterliegen grundsätzlich keiner Kennzeichnungspflicht, aber: * Nutzfahrzeuge und Busse müssen mit CNG-Aufkleber gekennzeichnet werden * derzeit noch oft Kennzeichnung durch Werbeaufkleber * Herstellerspezifische Bezeichnungen: CNG, NGT, ECOFuel, Natural Power, BiFuel * Erdgastank * zylindrische Form * keine Schweißnähte (da Prüfdruck 600 bar) * Einfüllstutzen hinter normaler Tankklappe, in Stoßfängern oder generell an Karosserie * Tankvolumen bei Nutzfahrzeugen bis 2.000 Liter, oft mehrere Flaschen die sich in Umhausungen oder auf dem Dach befinden * nach Öffnen der Motorhaube zusätzliche Einspritzanlage erkennbar * typischer Geruch von austretendem Erdgas durch Odorierungsstoff * CNG - Compressed Natural Gas * LNG - Liquified Natural Gas [[cbrn:chemisch:klasse_2:cng-fahrzeuge|Vorgehenshinweise Erdgasfahrzeuge (CNG und LNG)]] ==== Merkmale Wasserstofffahrzeuge ==== * Noch keine Serienfahrzeuge erhältlich, momentan reine Versuchs-Prototypen * Keine Kennzeichnungspflicht * meist Werbeaufschriften (z.B. H2) * Meist äußerlich erkennbare Teile wie z.B. Abblasöffnungen auf dem Dach beim BMW 7er-Versuchsfahrzeug [[cbrn:chemisch:klasse_2:wasserstofffahrzeuge|Vorgehenshinweise Wasserstofffahrzeuge]] ===== Quellenangabe ===== * Gerhard Schmöller, Tim Pelzl, Rolf Erbe: Einsatz an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. In: Brandschutz 2/2013, S. 96 ff. * BGI/GUV-I 8664: Rettungs- und Löscharbeiten an PKW mit alternativer Antriebstechnik, Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e.V. (DGUV) 2012 * Grafik E-Kennzeichen: modifizierte Version der Grafik [[https://commons.wikimedia.org/wiki/File:KFZmod.png|KFZmod.png]], veröffentlicht vom Wikipedia-User [[https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=User:LuisCosta|LuisCosta]] unter Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported-Lizenz.